Orion 120EQ Skyview Pro (vendu)

Télescope réfracteur (lunette doublet achromatique)

Un achat motivé par le prix où j'ai pu l'obtenir, la présence d'une monture équatoriale motorisée et une lunette ne nécessitant pas de réglages.
Je l'avais rapidement équipé d'un moteur de mise au point qui, associé à un masque de Batihnov, me permettait de faire une mise au point meilleure qu'à l'oeil seul.
L'inconvénient résidait dans le chrosmatisme généré par les optiques et son rapport f/d un peu élevé pour du ciel profond, mais c'est toutefois avec cette lunette que j'ai pu sortir quelques belles images de Jupiter et ausis m'initier à l'observation du ciel profond en visuel assisté. Le doigt dans l'engrenage...

Le boitier fixé en parallèle est un spotter vidéo que j'ai construit pour une autre de mes activités et qui me permet de recevoir, sur une bande à 5,8 Ghz, l'image transmise par ce spotter sur un téléphone, une tablette ou un ordinateur (via un récepteur 5,8 GHz). Test non concluant pour l'astronomie toutefois.

source : documentation technique

Achetée d'occasion en décembre 2018 avec la monture Orion Skyview Pro (motorisée sur 2 axes ascension droite et déclinaison avec raquette de commande permettant l'utilisation dans les 2 hémisphères et un mouvement 2, 4 et 8 fois la vitesse sidérale).
Sa formule optique de type réfracteur a comme avantages l'absence de réalisation de collimation (sauf cas particulier) et une mise en température rapide.
Son rapport f/D de 8,3 la destine surtout au planétaire et aux objets les plus lumineux du ciel profond, un réducteur de focale pouvant s'avérer utile. 
Du côté des inconvénients : un encombrement important (donc une prise au vent, un poids supérieur à celui d'un Newton de même focale

Ici, en position de suivi sur la Lune, le suivi étant assuré par le moteur de l'ascension droite (si la mise en station a été correctement réalisée, le moteur de déclinaison n'a pas à être utliisé sauf lors du changement d'astre ; dans ce cas, si il est a proximité de l'astre déjà pointé, on peut utiliser la raquette de commande et utiliser les deux moteurs pour repointer, mais avec une vitesse maximale de 8X la vitesse sidérale, ça reste lent ; si l'astre est éloigné de celui pointé, il faut desserer les deux freins d'ascension droite (AD) et de déclinaison (Dec) et tourner manuellement vers la position voulue, resserer les freins et affiner le centrage à la raquette).
Ici avec la caméra Datyson T7C.